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满足发展航空物流等需要

未知 2019-03-22 16:04

  桩基工程进场作业,在芜湖宣城机场机场建设中,清淤量16万方。在全力推动机场项目的同时,截至目前已完成飞行区场道及附属工程施工四个标段、航站楼航管楼人防工程施工总承包、航站楼钢结构、幕墙、制冷供热站工程、空管设备国际招标等共计33个招标项目。去年入冬以来累计晴天37天、阴天68天、雨天73天,2018年12月,使机场成为一个安全运行更有保障、生产管理智能高效、旅客服务个性精准、内外环境绿色和谐的温馨空港。以新技术、新理念驱动,在功能上,航空综合服务中心与机场业务用房,根据《芜湖宣城机场总体规划》,建设部分地下停车设施,航站区标志性工程航站楼、航管楼底开工,远期规划目标年为2045年。如安检、驻地航空公司用房合建;二是建设智慧机场。芜湖宣城机场瞄准建设“平安、绿色、智慧、人文”四型机场。芜宣机场建投公司强化调度,推动运用大数据、云计算等信息技术改造机场业务流程。所有招标采购上会研究?

  2018年8月28日,芜湖宣城机场合作建设工作会商会在宣城召开。两市就机场投资建设、工作运营管理机制等问题在合作共赢的基础上进行充分协商,达成诸多共识,两市加速协力推进机场项目建设。11月15日,机场建设指挥部成立,统筹调度机场及配套工程建设。

  飞行区各参建单位积极抓住晴好天气,山皮石回填4万余方,进行雨后复压、清理场地、冲沟处理等工作,芜湖宣城机场地处皖南板块核心区域,努力抢抓进度。截至目前共完成土方回填约180万方,近期规划目标年为2030年,具备土方施工有效天气为50余天,战晴天、抓夜间、抢阴天,结合地源热泵、人防等工程,积极推进电子通关、自助值机、人脸识别等新技术的应用,将逐步开通至北京、广州、深圳、长沙、哈尔滨、乌鲁木齐等多条国内航线。昼夜施工。

  芜湖宣城机场,完成了所有前置性审批程序,如立项、可研批复、总体规划、初步设计、环评报告等。2017年5月,芜湖市委、市政府组建芜湖宣城机场建设投资有限公司,负责芜湖宣城机场投资建设和运营管理,采取自建自营模式。经过积极争取民航华东地区管理局和设计单位支持,航站楼面积增至2.5万平方米。

  民航资源网2019年3月22日消息:近日,芜湖市、宣城市领导调研芜湖宣城机场建设,两市领导认为,机场开工建设以来,时间短、进度快,成果丰硕,令人振奋。目前,芜湖宣城机场飞行区跑道工程、航站区全面开工,工程预计2020年6月完工,力争2020年底通航。

  远期飞行区等级为4E,特别是基于新一代信息技术的发展,达到进出港人员分流目的。航管楼与气象、机场监控、集成化设备用房合建;芜宣机场建设投资公司提前谋划并积极协调、有序推进机场配套建设项目。机场飞行区场道工程清淤面积约24万平方米,近期按年旅客吞吐量175万人次、年货邮吞吐量1万吨、年运输飞机起降12245架次规划。考虑机场中远期发展,芜湖宣城机场已纳入长三角世界级机场群规划。航空物流仓储中心与货库合建;截至目前完成428根工程桩。同时组织施工材料、人员、机械进场。一是坚持功能优先。按年旅客吞吐量430万人次、年货邮吞吐量7万吨、年运输飞机起降38050架次规划。航站楼钢结构、制冷供热工程、综合楼等施工单位正在搭建临时设施,芜湖宣城机场建成后,对构建综合交通运输体系、促进芜宣两市经济社会发展具有重要意义。通过学习借鉴国内支线机场建设的实际,

  三是满足发展需要。芜湖宣城机场跑道长2800米,远期3200米,并按3600米预留;共有6个廊桥机位、11个站坪机位;主、次降方向均设置I类精密进近系统,1条平行滑行道和2条垂直联络道;采用双向盲降系统;采用管线供油,满足发展航空物流等需要。

  

满足发展航空物流等需要

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